На заре Великой Отечественной войны, молодой летчик-истребитель Александр Самохин отважно сражался на переднем крае. Особое внимание он уделял разработке инновационных подходов в воздушных боях, что делало его не только опытным, но и крайне ценным бойцом. В это время за многие километры от линии фронта, в одном из тыловых городов, талантливый конструктор Казаков работал над созданием новейшего сверхскоростного самолёта. Этот проект представлял собой кульминацию последних достижений авиастроения и обещал значительно усилить авиационный потенциал Советского Союза. После того как в Москве было получено официальное разрешение на сборку этого перспективного летательного аппарата, выбор пилота для его испытаний пал на Александра Самохина. К тому времени он уже успел заслужить высокую награду — звание Героя Советского Союза, благодаря своей отваге, мастерству и значительным вкладам в военные успехи на воздушном фронте. Испытания нового самолета стали крупным этапом в его карьере. Самолет характеризовался необычной маневренностью и скоростью, что требовало от летчика высокой концентрации и мастерства. Александр провел серию полетов, каждый из которых помогал выявить сильные и слабые стороны модели, а также давал рекомендации для дальнейших улучшений. его отзывы и предложения по модификации самолета играли ключевую роль в доведении проекта до идеала. Эта работа не только способствовала укреплению оборонной мощи страны, но и стала весомым вкладом в развитие авиационной науки и техники. Александр Самохин, со своим опытом и героическими заслугами, идеально подходил для такого рода задач, подтверждая свой статус не только как опытного летчика, но и истинного патриота своей страны.
